对罗贵波〔1〕关于中越水陆运输线情况报告的批语和复电
（一九五○年三月二十三日）
一
抄铁道部滕代远〔2〕。
请滕即计划逐步修复滇越铁道〔3〕。
刘少奇
三月廿三日
根据手稿刊印。
二
张莫〔4〕，陈宋〔5〕并告罗贵波，中南局，西南局，华南分局：
罗贵波三月廿一日电悉。除滇越铁路问题中央另行处理外，你们应即与罗贵波及越共〔6〕方面商量确定目前主要的及次要的交通运输路线，并迅速加以修复，根据运输情况在沿途布置站所及运输工具。因高平、老街尚有敌人，过界地点离敌太近，可能受到敌袭，是否可改为离较远不易受到敌袭之地点过界。否则，在过界处须有强的兵力掩护并须越方迅速接运才行。此点请与越方研究布置。待路线布置妥当后，若干物资即可开始运输。
中 央
三月廿三日
根据刘少奇手稿刊印。
注 释
〔1〕罗贵波，当时任中共中央驻印度支那共产党中央联络代表。
〔2〕滕代远，当时任中央人民政府铁道部部长。
〔3〕滇越铁道，旧铁路名，指云南境内从昆明至河口的铁路。该路在河口与越南铁路相接，一九五八年更名为昆河铁路。
〔4〕张莫，指张云逸、莫文骅。张云逸，当时任中共广西省委书记、广西省人民政府主席、中国人民解放军第十三兵团兼广西军区司令员、政治委员。莫文骅，当时任中国人民解放军第十三兵团兼广西军区副政治委员。
〔5〕陈宋，指陈赓、宋任穷。陈赓，当时任中国人民解放军西南军区副司令员兼第四兵团司令员兼政治委员、云南省人民政府主席。宋任穷，当时任中国人民解放军西南军区副政治委员、中共云南省委第一书记。
〔6〕越共，当时正式名称为印度支那共产党。 |
