标题：李永发起的超轴运动——“毛泽东号”带头掀起爱国生产运动

　　作者：陈迹

　　日期：1950.12.06

　　版次：2

　　正文：

　　在抗美援朝保家卫国运动中，光荣的“毛泽东号”机车司机长李永天天在琢磨着一件事：怎样以实际行动支援朝鲜人民军和中国人民志愿部队？他下班后，就找工友们谈：“各民主党派的联合宣言代表了咱们的意志，咱们要坚决抗美援朝保家卫国！”在一个座谈会上，他和“毛泽东号”乘务员写下了决心书，向上级要求：“志愿到朝鲜去，做运输工作。”他把志愿书交给了上级，请求上级批准他们到朝鲜去参战。后来他又想：“没到朝鲜去以前，怎么办呢？”他看到冬季运输繁忙，车辆不足，人手不够，又听到滕代远部长要求全国铁路员工提前完成一九五○年任务，于是他提出一个合理化建议：“设法使机车‘多拉快跑’，增强国家的运输力量，也就是抗美援朝保家卫国。”十月二十一日，天津铁路管理局举行电话会议，李永提出了“超轴”的口号，当时得到了行政上热烈的赞成。

　　“超轴”就是要让机车多拉快跑，提高运输效能。这不是一件容易的工作。冬季天寒地冻，轴容易凝，不易增加牵引力量。如果机车质量不好，乘务员不负责、技能差，那就不仅不能“超轴”，而且还满不了轴。过去有些机车经常欠轴，大量地浪费牵引力。今年四月份全国铁路欠轴竟达百分之二十五，损害国家物力的现象是很严重的。“超轴”工作如果作得好，不仅能在目前冬运繁忙的情况下，能够提前完成运输任务，而且可以节省机车，缩短车辆周转率，大大节省国家资财。李永拿这些事实，在丰台反复向工友们解释，用算账的方式说明这个办法的好处：“一台机车如果只多拉三百吨，天津局有几百台机车，全国有几千台机车，那么该多拉多少吨！多拉了吨数，既能节省机车和煤、油，而且也能省人力，这对国家该有多大的好处！”

　　李永把“超轴”的道理，给员工们讲清楚了，他觉得还不行，要搞好一个新运动，决不是几句话能解决问题的，也不光有乘务员干就成，“超轴”得依靠车、机、工、电、检各部门同心协力一起干才成。于是他就去找其他工友商量，他和丰台机务段“一九三九号”机车司机长张祖耀、“中苏友好号”机车司机长许鸣九谈了好久，再三地问他们：“对这个建议有啥意见？怎个办？”他们回答：“好极了！咱们拥护你这个建议！”李永又请他们向全段的包乘组的工友们征求意见，他们询问了二三十台机车的工友，大伙都表示：“老英雄提得对。”李永听了大家的意见，心里有了底，但是他又想：“乘务员的意见一致了，这还不成，得问问别的部门的意见怎么样。”李永在百忙中，抽出时间，几次跑到工厂去，诚恳地征询大家的意见说：“咱们搞机车的，没有你们修好机车，那不用说‘超轴’，就连‘开动’也垮啦。咱们想搞‘超轴’，非得大家共同作不可！”“毛泽东号”的乘务员时时刻刻细心检查机车零件，很好地注意上油，保持机车良好状态，以免包修组虽以修理；并且碰到什么困难，他们就虚心的请教包修组，从不骄傲。在出乘当中，发现怎样的毛病，就详细地告诉包修组，帮助包修组检查这些毛病。有一次，“毛泽东号”机车不好烧汽，乘务员很着急，包修组工友听了，马上就来到机车上，跟着乘务员跑车，遂发现不好烧汽的原因，及时修好。由于他们这样互相帮助和学习，经过包修组修理的“毛泽东号”，从未反工，从未发生意外的故障。